1. Neumático todoterreno NS501 diseñado para un excelente rendimiento todoterreno al tiempo que conserva el refinamiento en carretera. 2. Cuatro ranuras circunferenciales ofrecen una excelente resistencia al aquaplaning. 3. Construcción de pared lateral resistente para aumentar la resistencia a las perforaciones. 4. Banda de rodadura 3D diseñada para evitar un desgaste anormal y proporcionar una función de autolimpieza. 5. M+S apto para todas las estaciones.

Venta al por mayor de neumáticos radiales para camiones de acero 1200R24 con certificado GCC 1) Posición de dirección y posición del remolque 2) Principalmente para carga nominal y aplicaciones de remolques de larga distancia. 3) Para circular a alta velocidad por carreteras en buen estado. 4) El diseño de ranuras principales rectas mejora el rendimiento de manejo y la vida útil. 5) Con tecnología de alta resistencia al desgaste irregular.

GUÍA DE CARRETERA Neumáticos para vehículos todo terreno NEUMÁTICOS PARA UTV TODO TERRENO BUEN RENDIMIENTO BUEN MANEJO

Se aplica a camiones volquete pesados, motoniveladoras y cargadores bajo la condición de una variedad de asignaciones, con amplia generalidad, diseño de compuestos de banda de rodadura especiales y diseño de estructura de carrocería potente, lo que lo hace tener una excelente resistencia a la abrasión resistente al calor y un buen rendimiento de tracción, son neumáticos duraderos en la construcción de minas.

Se aplica a camiones volquete pesados, motoniveladoras y cargadores bajo la condición de una variedad de asignaciones, con amplia generalidad, diseño de compuestos de banda de rodadura especiales y diseño de estructura de carrocería potente, lo que lo hace tener una excelente resistencia a la abrasión resistente al calor y un buen rendimiento de tracción, son neumáticos duraderos en la construcción de minas.

1: Bajo nivel de ruido Materiales de insonorización mejorados, envuelven firmemente el interior del neumático, reduciendo eficazmente la interferencia de ruido. 2: Excelente agarre Agranda la nervadura central, incrementando el área de contacto del neumático con el suelo durante la operación del vehículo, logrando una mejor tracción para una respuesta instantánea y un frenado más ágil en superficies mojadas. 3: Diseño de patrón fino Utilizando pequeños patrones de ranuras de cuchillo para reducir el ruido generado por la compresión del aire, brindando una experiencia de conducción cómoda y silenciosa desde la fuente. 4: Baja resistencia a la rodadura Mayor kilometraje, baja resistencia a la rodadura para ahorrar combustible.

1. Cuatro ranuras principales proporcionan una evacuación eficiente del agua y un rendimiento invernal. 2. La tecnología de rendimiento mejorado en mojado ayuda a mantener el máximo agarre en condiciones húmedas. 3. La técnica de vanguardia proporciona a los pasajeros la combinación de un viaje cómodo y suave y un viaje excepcional en seco y mojado.

1. El diseño dinámico de la decoración del hombro puede descargar el calor del cinturón de manera eficiente y mejorar la seguridad de la conducción. 2. Puente de bloque fuerte, puede evitar el desgaste irregular de la banda de rodadura del talón a la punta, mejora la resistencia al desgaste de la banda de rodadura. 3. El diseño de patrón pequeño en el neumático de invierno puede mejorar la capacidad de frenado en carreteras secas, mojadas y nevadas, y garantizar una buena capacidad para todas las estaciones.

1. Diseño de nervadura de cuatro canales para una evacuación eficiente del agua para garantizar la capacidad de drenaje durante los días de lluvia y la superficie del agua de inundación, mejorando la capacidad de agarre. 2. Adopte el diseño avanzado de la banda de rodadura asimétrica, el diseño del hombro del neumático cerrado del lado derecho puede reducir el ruido durante la conducción, pero no afecta el manejo. 3. El diseño de la nervadura central continua garantiza la estabilidad en la conducción recta.

Un neumático para todas las estaciones con un excelente rendimiento de manejo. El SAILFISH NS601 es un nuevo neumático de rendimiento ultra alto. Este patrón ha sido diseñado específicamente para vehículos de alto rendimiento y ofrece la combinación ideal de excelente agarre en mojado y seco, manejo preciso y comodidad.

1. Diseño de nervadura de cuatro canales para una evacuación eficiente del agua para garantizar la capacidad de drenaje durante los días de lluvia y la superficie del agua de inundación, mejorando la capacidad de agarre. 2. Adopte el diseño avanzado de la banda de rodadura asimétrica, el diseño del hombro del neumático cerrado del lado derecho puede reducir el ruido durante la conducción, pero no afecta el manejo. 3. El diseño de la nervadura central continua garantiza la estabilidad en la conducción recta.

El SAILFISH NS601 es un nuevo neumático de rendimiento ultra alto. Este patrón ha sido diseñado específicamente para vehículos de alto rendimiento y ofrece la combinación ideal de excelente agarre en mojado y seco, manejo preciso y comodidad. CALIFICACIÓN DE VELOCIDAD: T/H/V/W/Y UTQG: 320/A/A 360/A/A 400/A/A