El SAILFISH NS601 es un nuevo neumático de ultra alto rendimiento. Este patrón ha sido diseñado específicamente para vehículos de alto rendimiento y ofrece la combinación ideal de excelente agarre en mojado y seco, manejo preciso y comodidad. CLASIFICACIÓN DE VELOCIDAD: T/H/V/W/Y Grado de calidad del aire: 320/A/A 360/A/A 400/A/A

Un neumático para todas las estaciones con un excelente rendimiento de manejo. El SAILFISH NS601 es un nuevo neumático de ultra alto rendimiento. Este patrón ha sido diseñado específicamente para vehículos de alto rendimiento y ofrece la combinación ideal de excelente agarre en mojado y seco, manejo preciso y comodidad.

Las cuatro ranuras de drenaje longitudinales anchas proporcionan un excelente rendimiento en humedales del neumático, lo que evita eficazmente el deslizamiento lateral. El diseño de acoplamiento con ranuras de arco transversal y ranuras de arco fino dañan eficazmente la película de agua en la carretera mojada, lo que proporciona una mejor fuerza de agarre en el humedal. El diseño de ranuras 3D aumentó el área de frenado y de contacto con el suelo para proporcionar una mayor fuerza de tracción. Al mismo tiempo, aumentó de manera efectiva el área de radiación térmica y mejoró el rendimiento de resistencia del neumático.

1. Diseño de nervadura de cuatro canales para una evacuación eficiente del agua para garantizar la capacidad de drenaje durante los días de lluvia y la superficie del agua de inundación, mejorando la capacidad de agarre. 2. Adopte el diseño avanzado de la banda de rodadura asimétrica, el diseño del hombro del neumático cerrado del lado derecho puede reducir el ruido durante la conducción, pero no afecta el manejo. 3. El diseño de la nervadura central continua garantiza la estabilidad en la conducción recta.

1. Diseño de nervadura de cuatro canales para una evacuación eficiente del agua para garantizar la capacidad de drenaje durante los días de lluvia y la superficie del agua de inundación, mejorando la capacidad de agarre. 2. Adopte el diseño avanzado de la banda de rodadura asimétrica, el diseño del hombro del neumático cerrado del lado derecho puede reducir el ruido durante la conducción, pero no afecta el manejo. 3. El diseño de la nervadura central continua garantiza la estabilidad en la conducción recta.

1. Neumáticos para automóvil con INMETRO 2. Precio económico 3. Bajo nivel de ruido 4. Baja resistencia a la rodadura 5. Buen manejo 6. Más cómodo

1. Diseño de nervadura de cuatro canales para una evacuación eficiente del agua para garantizar la capacidad de drenaje durante los días de lluvia y la superficie del agua de inundación, mejorando la capacidad de agarre. 2. Adopte el diseño avanzado de la banda de rodadura asimétrica, el diseño del hombro del neumático cerrado del lado derecho puede reducir el ruido durante la conducción, pero no afecta el manejo. 3. El diseño de la nervadura central continua garantiza la estabilidad en la conducción recta.

1. Diseño de nervadura de cuatro canales para una evacuación eficiente del agua para garantizar la capacidad de drenaje durante los días de lluvia y la superficie del agua de inundación, mejorando la capacidad de agarre. 2. Adopte el diseño avanzado de la banda de rodadura asimétrica, el diseño del hombro del neumático cerrado del lado derecho puede reducir el ruido durante la conducción, pero no afecta el manejo. 3. El diseño de la nervadura central continua garantiza la estabilidad en la conducción recta.

1. Diseño óptimo del orden de patrón con 5 pasos cambiantes, puede evitar el desgaste irregular de la banda de rodadura, reducir el ruido. Asegura la capacidad de U/F y el equilibrio del neumático. 2. El diseño dinámico de la decoración del hombro puede descargar el calor del cinturón de manera eficiente y mejorar la seguridad de la conducción. 3. Puente de bloque fuerte, puede evitar el desgaste irregular de la banda de rodadura del talón y la punta, mejora la resistencia al desgaste de la banda de rodadura. 4. El diseño de patrón pequeño en el neumático de invierno puede mejorar la capacidad de frenado en carreteras secas, mojadas y nevadas, y garantizar una buena capacidad para todas las estaciones.

1. 4 ranuras anchas y rectas y diseño de patrón en forma de V mejoran la evacuación de agua y la resistencia al hidroplaneo. 2. Los grandes bloques de la banda de rodadura en los hombros proporcionan un contacto constante con la carretera para un alto nivel de rendimiento en seco. 3. La nervadura central proporciona estabilidad direccional a altas velocidades y una excelente respuesta de dirección en situaciones de manejo inesperadas. 4. El protector de llanta protege las ruedas contra daños accidentales en los bordillos.

1. 4 ranuras anchas y rectas y diseño de patrón en forma de V mejoran la evacuación de agua y la resistencia al hidroplaneo. 2. Los grandes bloques de la banda de rodadura en los hombros proporcionan un contacto constante con la carretera para un alto nivel de rendimiento en seco. 3. La nervadura central proporciona estabilidad direccional a altas velocidades y una excelente respuesta de dirección en situaciones de manejo inesperadas. 4. El protector de llanta protege las ruedas contra daños accidentales en los bordillos.

1. Líneas suaves, diseño extraordinario. 2. Comodidad silenciosa, reduce el ruido generado al funcionar. 3. Ahorro de aceite, respetuoso con el medio ambiente, menor resistencia a la rodadura. 4. Diseño de ranura ancha y banda de rodadura, acorta la distancia de frenado.