1. Cuatro ranuras principales proporcionan una evacuación eficiente del agua y un rendimiento invernal. 2. La tecnología de rendimiento mejorado en mojado ayuda a mantener el máximo agarre en condiciones húmedas. 3. La técnica de vanguardia proporciona a los pasajeros la combinación de un viaje cómodo y suave y un viaje excepcional en seco y mojado.

1. El diseño dinámico de la decoración del hombro puede descargar el calor del cinturón de manera eficiente y mejorar la seguridad de la conducción. 2. Puente de bloque fuerte, puede evitar el desgaste irregular de la banda de rodadura del talón a la punta, mejora la resistencia al desgaste de la banda de rodadura. 3. El diseño de patrón pequeño en el neumático de invierno puede mejorar la capacidad de frenado en carreteras secas, mojadas y nevadas, y garantizar una buena capacidad para todas las estaciones.

1. Diseño de nervaduras de cuatro canales para una evacuación eficiente del agua y ofrece un manejo y frenado en mojado impresionantes. 2. La ranura profunda diseñada asegura una mejora en la resistencia al desgaste de la banda de rodadura. 3. La nervadura central ancha refuerza la banda de rodadura y proporciona una excelente estabilidad lateral.

1. Líneas suaves, diseño extraordinario. 2. Comodidad silenciosa, reduce el ruido generado al funcionar. 3. Ahorro de aceite, respetuoso con el medio ambiente, menor resistencia a la rodadura. 4. Diseño de ranura ancha y banda de rodadura, acorta la distancia de frenado.

1. 4 ranuras anchas y rectas y diseño de patrón en forma de V mejoran la evacuación de agua y la resistencia al hidroplaneo. 2. Los grandes bloques de la banda de rodadura en los hombros proporcionan un contacto constante con la carretera para un alto nivel de rendimiento en seco. 3. La nervadura central proporciona estabilidad direccional a altas velocidades y una excelente respuesta de dirección en situaciones de manejo inesperadas. 4. El protector de llanta protege las ruedas contra daños accidentales en los bordillos.

1. La fórmula única de la banda de rodadura de caucho y el diseño del patrón hacen que el automóvil tenga un funcionamiento más sofisticado y un confort de silencio más excelente. 2. CS1 posee un rendimiento excepcional tanto en condiciones húmedas como secas. 3. Mientras tanto, el bajo nivel de ruido hace que la conducción sea más divertida. 4. Es un neumático que posee un rendimiento integral sobresaliente.

1. Diseño de nervaduras de cuatro canales para una eficiente evacuación del agua y ofrece un manejo y frenado impresionantes en superficies mojadas. 2. La ranura profunda diseñada asegura una mejora en la resistencia al desgaste de la banda de rodadura. 3. La nervadura central ancha refuerza la banda de rodadura y proporciona una excelente estabilidad lateral. 4. El diseño de nervadura de hombro pequeña puede evitar el desgaste irregular de la banda de rodadura y reducir el ruido.

1. La banda de rodadura diseñada con nervadura completa reduce la resistencia a la rodadura, lo que resulta más económico. 2. El diseño de 4 ranuras principales muestra un excelente control y tracción. 3. El diseño de nervadura de hombro pequeña puede evitar el desgaste irregular de la banda de rodadura y reducir el ruido. 4. El diseño de bloque en el hombro proporciona un control de dirección estable. 5. La nervadura central ancha refuerza la banda de rodadura y proporciona una excelente estabilidad lateral.

1. Cuatro ranuras longitudinales anchas garantizan una evacuación de agua altamente eficiente y el ancho optimizado de las ranuras evita el deslizamiento lateral del neumático. 2. Los grandes bloques de diseño exterior pueden proporcionar suficiente tracción en seco, excelente agarre en curvas y manejo. 3. El compuesto especial de la banda de rodadura con relleno de caucho optimizado puede equilibrar el desgaste de la banda de rodadura del neumático y el rendimiento de tracción. 4. Las 3 nervaduras centrales continuas mejoran la estabilidad de la conducción direccional a alta velocidad. 5. Las laminillas de invierno en zigzag 3D pueden ayudar a mantener la rigidez de los bloques al bloquearlos entre sí y mejorar el rendimiento en superficies mojadas y con nieve.

1. Un nuevo producto diseñado especialmente para vehículos comerciales. 2. Alta resistencia al desgaste, largo kilometraje. 3. Reduce el deslizamiento y mejora la tasa de frenado entre un 2% y un 9% en comparación con los neumáticos comunes en terrenos mojados. 4. Optimización de la tecnología de contornos y proceso de conformado de la base.

1. Diseño de nervaduras de cuatro canales para una eficiente evacuación del agua y ofrece un manejo y frenado impresionantes en superficies mojadas. 2. La ranura profunda diseñada asegura una mejora en la resistencia al desgaste de la banda de rodadura. 3. La nervadura central ancha refuerza la banda de rodadura y proporciona una excelente estabilidad lateral. 4. El diseño de nervadura de hombro pequeña puede evitar el desgaste irregular de la banda de rodadura y reducir el ruido.