1. La banda de rodadura con diseño de nervadura completa reduce la resistencia a la rodadura, lo que resulta más económico. 2. El diseño de 4 ranuras principales muestra un excelente control y tracción. 3. El diseño de nervadura de hombro pequeña puede evitar el desgaste irregular de la banda de rodadura y reducir el ruido. 4. El diseño de bloque en el hombro proporciona un control de dirección estable. 5. La nervadura central ancha refuerza la banda de rodadura y proporciona una excelente estabilidad lateral.

1. Cuatro ranuras principales proporcionan una evacuación eficiente del agua y un rendimiento invernal. 2. La tecnología de rendimiento mejorado en mojado ayuda a mantener el máximo agarre en condiciones húmedas. 3. La técnica de vanguardia proporciona a los pasajeros la combinación de un viaje cómodo y suave y un viaje excepcional en seco y mojado.

1. Diseño de nervadura de cuatro canales para una evacuación eficiente del agua para garantizar la capacidad de drenaje durante los días de lluvia y la superficie del agua de inundación, mejorando la capacidad de agarre. 2. Adopte el diseño avanzado de la banda de rodadura asimétrica, el diseño del hombro del neumático cerrado del lado derecho puede reducir el ruido durante la conducción, pero no afecta el manejo. 3. El diseño de la nervadura central continua garantiza la estabilidad en la conducción recta.

1. Diseñado especialmente para carreteras con hielo y nieve. 2. Alto nivel de estabilidad y rendimiento de control proporcionado durante la conducción. 3. Especialmente diseñado y desarrollado para coches medianos y premium y SUV. 4. Bajo nivel de ruido y bajo consumo de combustible. 5. Etiqueta UE, ECE, DOT y 3PMSF disponibles.

1. Diseñado especialmente para carreteras con hielo y nieve. 2. Alto nivel de estabilidad y rendimiento de control proporcionado durante la conducción. 3. Especialmente diseñado y desarrollado para coches medianos y premium y SUV. 4. Bajo nivel de ruido y bajo consumo de combustible. 5. Etiqueta UE, ECE, DOT y 3PMSF disponibles.

1. Tipo de bloque grande transversal, excelente capacidad de tracción, tendón central mejorado para aumentar el rendimiento anti-colapso; 2. Fórmula minera profesional, fortalece la resistencia a la perforación; 3. El diseño de cordón reforzado mejora el rendimiento de carga y antiexplosión;

1. Los mejores neumáticos sin clavos para carreteras con hielo y nieve. 2. Las pequeñas ranuras corrugadas del patrón se unen con los bloques del patrón y son útiles para que los neumáticos se agarren al hielo. 3. Se mejora el rendimiento del control sobre hielo y se acorta la distancia de frenado. 4. Ranuras de patrón transversal longitudinal, seguidas de ranuras de patrón transversal ensanchadas que resultan útiles para el drenaje y el derretimiento de la nieve.

1: ALTA CAPACIDAD DE CARGA La serie ICE ofrece una mayor capacidad de carga y soporta eficazmente el peso adicional de las baterías de los vehículos eléctricos. Evita los riesgos que pueden producirse con los neumáticos convencionales. 2: DISEÑO REFORZADO La serie ICE ofrece una mayor capacidad de carga, lo que permite soportar eficazmente el peso adicional de las baterías de los vehículos eléctricos. Evite los riesgos que pueden producirse con los neumáticos convencionales. 3: EXCELENTE AGARRE ICE adopta un diseño de pared lateral reforzada, que mejora en gran medida la rigidez general del neumático y logra un mejor manejo y estabilidad en los giros. 4: BAJO RUIDO El diseño de patrón especial produce un ruido ultrabajo, lo que proporciona una experiencia de conducción cómoda y silenciosa para vehículos eléctricos en invierno.

1. Los neumáticos todoterreno NS518 son perfectos para los conductores de SUV que buscan comodidad y seguridad. 2. El diseño de la banda de rodadura mejoró el rendimiento de conducción mientras que 4 ranuras rectas maximizan el drenaje de agua. 3. El diseño del hombro proporciona una excelente estabilidad en las curvas y el manejo en condiciones húmedas y secas. 4. La nervadura central mejora la estabilidad y la respuesta de la dirección.

1. Se utilizó un equipo avanzado de análisis de sonido para reducir sistemáticamente los ruidos que normalmente se escuchan al conducir con neumáticos todoterreno. 2. El resultado es un neumático un 34 % más silencioso a velocidades de ciudad y un 36 % más silencioso a velocidades de carretera. 3. El sistema de fabricación automatizado patentado de NEREUS produce neumáticos extraordinariamente uniformes. Esto garantiza una conducción suave en carreteras pavimentadas. 4. La relación de vacío equilibrada elimina eficazmente el barro y la suciedad de la banda de rodadura para proporcionar tracción todoterreno continua.

1. 4 Las ranuras principales longitudinales contribuyen al drenaje eficiente del agua, lo que proporciona una excelente estabilidad de conducción en carreteras mojadas. 2. El diseño del patrón para todas las estaciones proporciona un andar suave y silencioso para camionetas livianas y vehículos utilitarios deportivos. 3. La nervadura central ofrece un gran rendimiento directo a alta velocidad. 4. Las nervaduras en los hombros reducen el ruido y evitan el desgaste irregular. 5. M+S apto para todas las estaciones.

1. Se utilizó un equipo avanzado de análisis de sonido para reducir sistemáticamente los ruidos que normalmente se escuchan al conducir con neumáticos todoterreno. 2. El resultado es un neumático un 34 % más silencioso a velocidades de ciudad y un 36 % más silencioso a velocidades de carretera. 3. El sistema de fabricación automatizado patentado de NEREUS produce neumáticos extraordinariamente uniformes. Esto garantiza una conducción suave en carreteras pavimentadas. 4. La relación de vacío equilibrada elimina eficazmente el barro y la suciedad de la banda de rodadura para proporcionar tracción todoterreno continua.