1. Se utilizó un equipo avanzado de análisis de sonido para reducir sistemáticamente los ruidos que normalmente se escuchan al conducir con neumáticos todoterreno. 2. El resultado es un neumático un 34 % más silencioso a velocidades de ciudad y un 36 % más silencioso a velocidades de autopista. 3. El sistema de fabricación automatizado patentado de NEREUS produce neumáticos extraordinariamente uniformes, lo que permite una conducción suave en carreteras pavimentadas. 4. La relación de vacío equilibrada elimina eficazmente el barro y la suciedad de la banda de rodadura para proporcionar tracción todoterreno continua.

1. Tipo de bloque grande transversal, excelente capacidad de tracción, tendón central mejorado para aumentar el rendimiento anti-colapso; 2. Fórmula minera profesional, fortalece la resistencia a la perforación; 3. El diseño de cordón reforzado mejora el rendimiento de carga y antiexplosión;

Venta al por mayor de neumáticos radiales para camiones de acero 1200R24 con certificado GCC 1) Posición de dirección y posición del remolque 2) Principalmente para carga nominal y aplicaciones de remolques de larga distancia. 3) Para circular a alta velocidad por carreteras en buen estado. 4) El diseño de ranuras principales rectas mejora el rendimiento de manejo y la vida útil. 5) Con tecnología de alta resistencia al desgaste irregular.

GUÍA DE CARRETERA Neumáticos para vehículos todo terreno NEUMÁTICOS PARA UTV TODO TERRENO BUEN RENDIMIENTO BUEN MANEJO

1. Diseño de nervadura de cuatro canales para una evacuación eficiente del agua para garantizar la capacidad de drenaje durante los días de lluvia y la superficie del agua de inundación, mejorando la capacidad de agarre. 2. Adopte el diseño avanzado de la banda de rodadura asimétrica, el diseño del hombro del neumático cerrado del lado derecho puede reducir el ruido durante la conducción, pero no afecta el manejo. 3. El diseño de la nervadura central continua garantiza la estabilidad en la conducción recta.

1. La banda de rodadura diseñada con nervadura completa reduce la resistencia a la rodadura, lo que resulta más económico. 2. El diseño de 4 ranuras principales muestra un excelente control y tracción. 3. El diseño de nervadura de hombro pequeña puede evitar el desgaste irregular de la banda de rodadura y reducir el ruido. 4. El diseño de bloque en el hombro proporciona un control de dirección estable. 5. La nervadura central ancha refuerza la banda de rodadura y proporciona una excelente estabilidad lateral.