Neumáticos para vehículos eléctricos EV silenciosos con baja resistencia a la rodadura y alta capacidad de carga
Marca :Mileking
Origen del producto :Porcelana
El tiempo de entrega :dentro de los 20 días siguientes al depósito
Capacidad de suministro :5000 piezas/día
Número de producto :165/70R14,175/60R15...
Neumáticos para vehículos eléctricos EV
1. Baja resistencia a la rodadura (eficiencia energética)
2. Mayor durabilidad y capacidad de carga
3. Reducción de ruido (viaje silencioso)
4. Mejor agarre y tracción
5. Materiales ecológicos y sostenibles
Neumáticos para vehículos eléctricos EV
Los neumáticos para vehículos eléctricos están diseñados específicamente para vehículos eléctricos, abordando desafíos únicos como el par motor instantáneo, el alto peso de la batería y la eficiencia energética. A diferencia de los neumáticos convencionales, optimizan la autonomía, la durabilidad y la reducción de ruido, a la vez que contribuyen al rendimiento avanzado de los coches eléctricos.
Característica del producto
El diseño simple de bloques grandes mejora la rigidez de los neumáticos del vehículo eléctrico y mitiga el desgaste irregular.
El diseño de ranura transversal semicerrada del hombro de los neumáticos EV equilibra el ruido y el rendimiento del drenaje.
Lista de tallas
| Diámetro de la llanta | Tamaño | LI/SI | Borde de medición | Sección Inflable Ancho (mm) | Diámetro total (mm) | Carga máxima (kg) | Presión máxima (kPa) |
| 12″ | 135/70R12 | 65Q | 4B | 138 | 495 | 290 | 300 |
| 145/70R12 | 69Q | 4.5B | 150 | 509 | 325 | 300 | |
| 155/70R12 | 73Q | 4.5B | 157 | 523 | 365 | 300 | |
| 165/55R12 | 68R | 5B | 170 | 487 | 315 | 300 | |
| 13″ | 145/60R13 | 66S | 4.5B | 150 | 504 | 300 | 300 |
| 155/65R13 | 73Q | 4.5B | 157 | 532 | 365 | 300 | |
| 165/55R13 | Años 70 | 5B | 170 | 512 | 335 | 300 | |
| 165/70R13 | 79S | 5B | 170 | 562 | 487 | 300 | |
| 14″ | 155/65R14 | 75T | 4,5 J | 157 | 558 | 387 | 300 |
| 155/50R14 | 67S | 5J | 162 | 512 | 307 | 300 | |
| 165/65R14 | 79T | 5J | 170 | 570 | 437 | 300 | |
| 165/70R14 | 81T | 5J | 170 | 588 | 462 | 300 | |
| 15″ | 165/60R15 | 81H | 5J | 170 | 579 | 462 | 340 |
| 165/65R15 | 81H | 5J | 170 | 595 | 462 | 300 | |
| 175/60R15 | 81H | 5J | 177 | 591 | 462 | 300 |
Instrucciones de uso de neumáticos para vehículos eléctricos
1. Elija neumáticos específicos para vehículos eléctricos
Capacidad de carga:los vehículos eléctricos son más pesados debido a los paquetes de baterías, así que seleccione neumáticos EV con un peso más alto. Índice de carga para garantizar un soporte de peso adecuado.
Baja resistencia a la rodaduraLos neumáticos de los vehículos eléctricos EV están diseñados para reducir la pérdida de energía, mejorando la autonomía, pero pueden sacrificar algo de agarre.
Reducción de ruido:Sin ruido de motor, el ruido de los neumáticos del vehículo eléctrico es más perceptible. Opte por patrones de banda de rodadura de ajuste silencioso o neumáticos revestidos de espuma.
2. Gestión de la presión de los neumáticos
Siga las recomendaciones del fabricante:vehículos eléctricosSuelen requerir una presión de neumáticos más alta que la de los coches convencionales. Revísela mensualmente (cuando los neumáticos del vehículo eléctrico estén fríos).
Evite la inflación insuficiente:La baja presión aumenta la resistencia a la rodadura, lo que reduce el alcance y provoca un desgaste desigual.
3. Monitoreo del desgaste
Inspecciones frecuentesEl par instantáneo del EV acelera el desgaste de los neumáticos. Revise la profundidad de la banda de rodadura cada... 5.000 km (3.000 millas).
Rotación regular: Girarneumáticos para vehículos eléctricos EVcada 8.000–10.000 km (5.000–6.000 millas) para garantizar un desgaste uniforme (nota: los neumáticos direccionales deben permanecer del mismo lado).
4. Ajustes de conducción
Aceleración/frenado suave:Minimice los arranques y paradas bruscos para prolongar la vida útil y la eficiencia de los neumáticos.
Evite los caminos difíciles:Más suaveneumáticos para vehículos eléctricos EVLos compuestos mejoran el agarre pero son más propensos a pinchazos.
5. Reemplazo y mantenimiento
Reemplazar en pares:Cambie siempre al menos dos neumáticos del EV (mismo eje) para mantener un agarre equilibrado.
Cuidado del TPMS:vehículos eléctricosa menudo tienen Sistemas de monitoreo de presión de neumáticos—garantizar que los sensores estén protegidos durante los cambios de neumáticos.
6. Consejos adicionales
Proteger las llantas de las ruedas: Muchosvehículos eléctricosTienen neumáticos grandes y de perfil bajo para evitar dañar los bordillos.
Impacto de rango:Los neumáticos de vehículos eléctricos no eléctricos pueden reducir la eficiencia 5–10%. Siempre que sea posible, utilice modelos optimizados para vehículos eléctricos.
Líneas de producción
