Descifrando las marcas laterales: qué significan los números y las letras

Cuando miras el costado de un neumático de automóvil, generalmente verás un código como  215/55ZR17 98W. Este No es solo una combinación aleatoria de símbolos: es el pasaporte técnico del neumático, que revela todos sus parámetros clave. Un simple malentendido puede llevar a elegir el neumático equivocado. Analicémoslo:

215:Ancho de la sección del neumático en milímetros.

55:Relación de aspecto (la altura de la sección transversal del neumático como porcentaje de su ancho).

17:Diámetro de la llanta en pulgadas.

98: Índice de carga.

EN: Clasificación de velocidad.

Error comúnIgnorar la clasificación de velocidad y el índice de carga. Usar neumáticos con una clasificación inferior a la recomendada por el fabricante del vehículo no solo infringe las normas de tráfico (como el Reglamento Técnico de la UEEA), sino que también supone graves riesgos de seguridad: los neumáticos pueden sobrecalentarse a altas velocidades o no soportar todo el peso del vehículo. Consulte siempre el manual del vehículo o la etiqueta del marco de la puerta para conocer las especificaciones originales.

Estilo de conducción y estacionalidad: cómo elegir entre neumáticos de verano, de invierno y para todas las estaciones

El debate entre neumáticos especializados y opciones para toda la temporada es interminable. Tu elección debe ajustarse al clima local y a tus hábitos de conducción.

Neumáticos de veranoDiseñado para asfalto seco y mojado, con un compuesto de caucho que mantiene su elasticidad a temperaturas positivas, acortando así la distancia de frenado. La banda de rodadura es generalmente menos profunda, priorizando la dispersión del agua para evitar el aquaplaning. Sin embargo, por debajo de +7 °C, el caucho se endurece y el agarre disminuye considerablemente.

NEUMÁTICOS NEREUS Modelos de verano: NS317, NS607

Neumáticos de inviernoPresentan un compuesto de caucho suave que conserva su elasticidad en temperaturas gélidas, junto con un dibujo agresivo de la banda de rodadura y laminillas finas para un mejor agarre en nieve y hielo. Están disponibles en dos tipos:

Neumáticos con clavos: Ideal para hielo persistente y nieve compacta.

Neumáticos sin tacos (neumáticos de fricción):Un gran compromiso para conducir en la ciudad, donde las carreteras están despejadas pero aún pueden tener hielo negro.

Modelos de invierno de NEUMÁTICOS NEREUS: NS805+, NS806, NS808

Neumáticos para todas las estacionesUna solución equilibrada que ofrece un rendimiento adecuado en temperaturas suaves, tanto por encima como por debajo del punto de congelación. Sin embargo, no son comparables con neumáticos de verano específicos ni con neumáticos de invierno. Son adecuados para regiones con inviernos suaves y veranos frescos, pero no se recomiendan para los duros inviernos rusos. Por ejemplo, en las afueras de Moscú, recomiendo encarecidamente usar neumáticos de verano e invierno por separado.

Neumáticos NEREUS Modelos para todas las estaciones: ClimaRide AS3, ClimaRide AS7, ClimaRide ASvan

Especificaciones y relación de aspecto: impacto en el manejo, la comodidad y el consumo de combustible

Dentro del rango permitido por el fabricante, ajustar las especificaciones de los neumáticos puede alterar las características de su vehículo:

Neumáticos más anchos (por ejemplo, 205 → 225):Aumenta la superficie de contacto para un mejor agarre en carretera seca, pero también aumenta la resistencia al rodamiento (lo que aumenta ligeramente el consumo de combustible), el ruido y reduce el rendimiento en nieve profunda o barro (los neumáticos pueden flotar).

Relación de aspecto más baja (por ejemplo, 65 → 55):Mejora la precisión de la dirección y la estabilidad en las curvas, pero compromete la comodidad (una respuesta más directa de las imperfecciones de la carretera) y hace que las paredes laterales sean más vulnerables a los daños causados ​​por los baches.

Regla de oro¡Nunca exceda los límites recomendados por el fabricante del vehículo! Cambios significativos pueden causar problemas con los pasos de rueda, el ABS y los sistemas de control de estabilidad debido a datos de velocidad incorrectos.
Reemplace siempre los neumáticos en juegos completos por eje.—Las alturas o anchos de neumáticos no coincidentes en los ejes delantero y trasero pueden generar un manejo impredecible, especialmente en emergencias.

Mantenimiento y cuidado: presión de los neumáticos, rotación, almacenamiento y momento de reemplazo

Presión de los neumáticosRevise los neumáticos cada 2 o 3 semanas con los neumáticos fríos. Un inflado insuficiente aumenta el desgaste de los hombros, perjudica la maniobrabilidad y aumenta el consumo de combustible. Un inflado excesivo acelera el desgaste de la banda de rodadura central y reduce la comodidad de conducción.

Rotación de neumáticos:Realizar cada 8.000–10.000 km (el patrón depende de la transmisión y la direccionalidad de la banda de rodadura).

AlmacenamientoGuarde los neumáticos sin rines en posición vertical y rótelos periódicamente. Los neumáticos con rines pueden apilarse o colgarse. Manténgalos en un lugar seco, fresco y oscuro, alejados de fuentes de calor y ozono (p. ej., motores eléctricos).

Momento de reemplazoAdemás de la profundidad de la banda de rodadura, los neumáticos suelen tener una vida útil de 7 a 8 años (desde su fecha de fabricación). El caucho envejecido desarrolla pequeñas grietas que comprometen la seguridad. Según KommersantAlrededor del 20% de los accidentes de tráfico graves están relacionados con el uso de neumáticos viejos o demasiado desgastados.

Conclusión: Pasos clave para tomar decisiones seguras y económicas

Elegir y usar neumáticos es una tarea técnica crucial para la seguridad, no una cuestión de preferencia personal. Recuerde:

Verificar las marcas del vehículo y las recomendaciones del fabricante.

Elija neumáticos especializados según el clima y el estilo de conducción.

Verifique la fecha de producción al momento de comprar.

Realizar mantenimiento periódico de los neumáticos (presión, rotación, reemplazo oportuno).

No busque ciegamente el precio más bajo: ahorrar un 20 % podría conllevar riesgos mucho mayores.

Si tiene preguntas sobre tipos específicos de neumáticos para su vehículo, describa su modelo y las condiciones de conducción en los comentarios. Comparta este artículo para promover la seguridad vial.

Para explorar las opciones de neumáticos para varios vehículos, visite nuestro sitio web oficial: www.ditriptyre.com.